古谷さんのナレーション。カーグラフィックTV的なノリを期待してしまう。
日向光莉とプリマステラHikariはどういう関係なの?
チームごとに現実の企業がスポンサーにつくのは TIGER & BUNNY を思い出す。この手法もっと流行ったらいいのに。
オーバルという名の30度バンク復活gkbr
実質1ラインというわりには、サイドバイサイドで遜色なく立ち上がってるような。
こんだけキングが強いのにウエイトハンデ導入せんの? 導入しててこれなんだろか。
リボルバーストのトリガーが飛び出てくる演出は誰得なんだろ。外連味はいいけど、ステアリングスイッチやパドルではいけない建前が欲しい。
超高速サーキットなのに速度を感じなかった。俯瞰とクローズアップ多用しすぎなのでは? 天地逆転してるカットも意図わからんし。
ハイパーの説明あっさりしすぎ。他用途での採用はあるんだろか。融雪への地熱利用をアピールしてるから、ハイパーがエコで万能というわけでもなさそう。トランスアクスル前に縦置きした発動機のように見えるけど、発電機を重心近くに置いたシリーズハイブリッドなのかもしれず。デフからドライブシャフトが生えてるげなので、インホイールモーターではなさげ。でもフロントの青い帯入ったユニットはモーターなのかも。いや、あれも小型のハイパーなのか?
オープンホイールでもなければオープンコクピットでもないのね。フォーミュラーカーとはまた別のカテゴリ。Yostar号は小振りなサイドポッドとリアカウルでクロースカップルドデルタになってるのかと思いきや、アンダートレイはつながってる?
AIの他に遠隔操縦はないんだろか。無人の場合はバラスト積むのかな? 同じ最低重量ならドライバーがデッドウエイトだよね。耐G的にも不利だろうし。
