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    みんなの感想

    #01 24/04/06
    富士スピードウェイのロングコースの30度バンクをオマージュか?
    クルマはグループCかと思ったけど、さすがに違った
    FISCOの30度バンクとグループCは死亡事例が多いので、さすがにないか

    昔はグラベルに出たくらいで全周イエローはなかったかと。ひどいと終わるまでリタイア車両が放置とかあったような

    で、この「前史」いる?

    劇伴『くるみ割り人形』
    おもちゃの兵隊が行進するときの曲?
    凛がバレエを目指していたからみたい

    24/06/28
    おわび
    おもちゃの兵隊は無関係で、クリスマスの会場に客の入場時の曲でした

    うーん、初回だからかな。思いのほか硬派なレースを見せられて人間もあまり出てこなかったので、これはアニメなのか…?と。
    モータースポーツ好きでないと、ちょっと初回は厳しい感じがした。
    ラストでやっと主人公が出てきたので、判断は次回かなーというところですが。

    割とゆっくりしたレースだな

    レースものなのか、これ
    作中のスポンサー表記がwwww
    1話目はほぼレース解説だったな、微妙だしもういいか

    (最近、3DCGアニメが増えてきているわね、ぬるぬるしていて良いわよ)

    企業タイアップで1話のみのパイロット版かと思った。
    電気自動車のフォーミュラEとはまた違った走行音。現実の風景にとけこむフォーミュラEみたいな公道レース設定の方がおもしろいかも。

    アニメのリアタイ待ちながら良くSUPER GT見ていたこともあり、その辺の作戦立ての面白さや臨場感も再現されていて良いなぁと。そして次回以降の次の世代がメインストーリーなのかな。どんな物語が紡がれるのか、楽しみです。

    藤真先生のED絵良すぎっ!!!

    ゲームのプロモーションのような印象。

    1話と言うより0話っぽい感じだな
    まだこのアニメを語るには時期尚早な気がするぜ

    古谷さんのナレーション。カーグラフィックTV的なノリを期待してしまう。
    日向光莉とプリマステラHikariはどういう関係なの?
    チームごとに現実の企業がスポンサーにつくのは TIGER & BUNNY を思い出す。この手法もっと流行ったらいいのに。
    オーバルという名の30度バンク復活gkbr
    実質1ラインというわりには、サイドバイサイドで遜色なく立ち上がってるような。
    こんだけキングが強いのにウエイトハンデ導入せんの? 導入しててこれなんだろか。
    リボルバーストのトリガーが飛び出てくる演出は誰得なんだろ。外連味はいいけど、ステアリングスイッチやパドルではいけない建前が欲しい。
    超高速サーキットなのに速度を感じなかった。俯瞰とクローズアップ多用しすぎなのでは? 天地逆転してるカットも意図わからんし。

    ハイパーの説明あっさりしすぎ。他用途での採用はあるんだろか。融雪への地熱利用をアピールしてるから、ハイパーがエコで万能というわけでもなさそう。トランスアクスル前に縦置きした発動機のように見えるけど、発電機を重心近くに置いたシリーズハイブリッドなのかもしれず。デフからドライブシャフトが生えてるげなので、インホイールモーターではなさげ。でもフロントの青い帯入ったユニットはモーターなのかも。いや、あれも小型のハイパーなのか?
    オープンホイールでもなければオープンコクピットでもないのね。フォーミュラーカーとはまた別のカテゴリ。Yostar号は小振りなサイドポッドとリアカウルでクロースカップルドデルタになってるのかと思いきや、アンダートレイはつながってる?
    AIの他に遠隔操縦はないんだろか。無人の場合はバラスト積むのかな? 同じ最低重量ならドライバーがデッドウエイトだよね。耐G的にも不利だろうし。

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