#01 24/04/06
富士スピードウェイのロングコースの30度バンクをオマージュか?
クルマはグループCかと思ったけど、さすがに違った
FISCOの30度バンクとグループCは死亡事例が多いので、さすがにないか
昔はグラベルに出たくらいで全周イエローはなかったかと。ひどいと終わるまでリタイア車両が放置とかあったような
で、この「前史」いる?
劇伴『くるみ割り人形』
おもちゃの兵隊が行進するときの曲?
凛がバレエを目指していたからみたい
24/06/28
おわび
おもちゃの兵隊は無関係で、クリスマスの会場に客の入場時の曲でした
うーん、初回だからかな。思いのほか硬派なレースを見せられて人間もあまり出てこなかったので、これはアニメなのか…?と。
モータースポーツ好きでないと、ちょっと初回は厳しい感じがした。
ラストでやっと主人公が出てきたので、判断は次回かなーというところですが。
割とゆっくりしたレースだな
レースものなのか、これ
作中のスポンサー表記がwwww
1話目はほぼレース解説だったな、微妙だしもういいか
(最近、3DCGアニメが増えてきているわね、ぬるぬるしていて良いわよ)
企業タイアップで1話のみのパイロット版かと思った。
電気自動車のフォーミュラEとはまた違った走行音。現実の風景にとけこむフォーミュラEみたいな公道レース設定の方がおもしろいかも。
アニメのリアタイ待ちながら良くSUPER GT見ていたこともあり、その辺の作戦立ての面白さや臨場感も再現されていて良いなぁと。そして次回以降の次の世代がメインストーリーなのかな。どんな物語が紡がれるのか、楽しみです。
藤真先生のED絵良すぎっ!!!
ゲームのプロモーションのような印象。
1話と言うより0話っぽい感じだな
まだこのアニメを語るには時期尚早な気がするぜ
古谷さんのナレーション。カーグラフィックTV的なノリを期待してしまう。
日向光莉とプリマステラHikariはどういう関係なの?
チームごとに現実の企業がスポンサーにつくのは TIGER & BUNNY を思い出す。この手法もっと流行ったらいいのに。
オーバルという名の30度バンク復活gkbr
実質1ラインというわりには、サイドバイサイドで遜色なく立ち上がってるような。
こんだけキングが強いのにウエイトハンデ導入せんの? 導入しててこれなんだろか。
リボルバーストのトリガーが飛び出てくる演出は誰得なんだろ。外連味はいいけど、ステアリングスイッチやパドルではいけない建前が欲しい。
超高速サーキットなのに速度を感じなかった。俯瞰とクローズアップ多用しすぎなのでは? 天地逆転してるカットも意図わからんし。
ハイパーの説明あっさりしすぎ。他用途での採用はあるんだろか。融雪への地熱利用をアピールしてるから、ハイパーがエコで万能というわけでもなさそう。トランスアクスル前に縦置きした発動機のように見えるけど、発電機を重心近くに置いたシリーズハイブリッドなのかもしれず。デフからドライブシャフトが生えてるげなので、インホイールモーターではなさげ。でもフロントの青い帯入ったユニットはモーターなのかも。いや、あれも小型のハイパーなのか?
オープンホイールでもなければオープンコクピットでもないのね。フォーミュラーカーとはまた別のカテゴリ。Yostar号は小振りなサイドポッドとリアカウルでクロースカップルドデルタになってるのかと思いきや、アンダートレイはつながってる?
AIの他に遠隔操縦はないんだろか。無人の場合はバラスト積むのかな? 同じ最低重量ならドライバーがデッドウエイトだよね。耐G的にも不利だろうし。