サービス開始日: 2016-03-20 (3694日目)
拓海がゴールしてから感想戦とはめずらしい
いつもそのまま帰路コースなのに
見せ場を読み切った中里と慎吾
拓海の勝因がよくわからなかったけど
サブタイトルがなにげにネタバレ
涼介が勝って、「新」はないですもんね
拓海パパの"走り"は初出?
涼介のFCは峠下り仕様にして、汎用性を捨てた
拓海はセッティングできないけど、涼介はできるから涼介が上だと思うが
真子たちも来たけど、池谷にワンチャンある?
86 VS S14
……ただの前座だった
イツキの後部座席は、トラクション稼ぎ。でも、100km/h超えなら、ウイング付けろよと
土屋圭市さんが意外とうまい。声優としてね
雨天なら4WD有利じゃないの?
FDの勝因はタイヤマネージメントの差だって
拓海のエンカウント率の高さ
早撃ちを競う西部劇
ケンタ、雑魚じゃなかった?
低μ路面でのトラクションの扱いが優秀かも
真子が引退を考えたのは、勝ちすぎてモチベーションが維持できなくなったからみたい
かるたでいうと、楠木永世クイーンみたいなものか
池谷もかわいそうだが、己のコンプレックスに負けただけとも
真子「もうサンダルは履かない」は名言
サンダル=いわゆる普通の女子の象徴かと
1本で終了
碓氷峠編、意外と引っ張らなかった
真子の軽自動車のトラブルの原因はなんだったの?
似たようなのがVシネにゴロゴロしているけど、違いはなんだろう
WRCでのコ・ドライバーのペースノートの読み上げは、コーナー2つ先って聞いたような
長身で47kgなら、むしろ細いかと
ちぎったの定義が不明なので、勝敗ラインが不明瞭
碓氷峠は実名なのに、なんで榛名は秋名?
真子、碓氷峠最速のシルエイティーだった
沙雪はコ・ドライバーか?(CV かかずゆみ)
池谷とは、拓海とのバトル目当てだった
報酬は自称バージン
86がガードレールにこすったのは初か?
池谷も言ってけど、EG6のクラッシュをあの程度で抑えたのはかなり優秀
池谷がFM79.5を聴いてた
真子登場
だれかと思ったら、根谷美智子さんだった
ED変更
慎吾は『サーキットの狼』でいうとピーターソンか
拓海、4点式シートベルトなら死んでた
慎吾のチンピラ芝居はうまい
慎吾に突っつかれて、拓海が暗黒面に落ちないか心配です
ガムテープデスマッチ
舵角がとれないからFF有利だって
拓海がホンダシティを洗ってた
EG6、普通に犯罪だろ。ステッカー貼っていたからだろうけど、まるで辻斬り
関係ないけど、喫煙者が多いのは時代性として、吸い殻や火のついたのを捨てるのはどうかと
樹の85、えらくロールしてたのに、よく追い抜けたね。
85にもオプション設定でLSDがあるみたい
なつき、肩を出してミニスカ姿
慎吾、普通に犯罪だろ?FR、4WDからFFか?
32がインを占有して86のタイヤ引っ掛け走行をブロック
とちった32を避けたFCを誰も褒めないなぞ
樹のは85(SOHC)だった。劇中でDOHCって言ってたけど、トヨタはツインカムって呼称していたかと。
86と85は外観で区別つくはずだったかと
拓海、キレて85レビンで雑魚狩り?
86セッティング変更の告知。そもそも現地まで乗ってるし。
拓海がギリギリ到着なのは、タイヤコンディションを有利にするためだと思ってる。
FCが追走解説
86は基本的にいままでどおり
32はスローインファーストアウトのグリップ走行?前タイヤがピンチ
いままでタコメーターのレッドゾーンありましたっけ?
エマは農村戸籍ゆえの辛い生き方なのですかね。いくつか不明点があるのですが、まだエマ関連は続くんですよね?
美術と動画のフィッティングに違和感があるけど、意図的なのでしょう
ATTESA E-TS 後輪駆動優先みたいな4WDだけど、下りでメリットある?
エンジン音でわかる拓海。日産車なのに親父と間違えましたよね?
拓海パパ、86のセッティングしてたのかよ!
アクセルオンでドアンダーだって
逃げなかった樹は偉いと思う
なつきってビッチなので、ミニ・スカートかと思ったらパンツスタイルで意外
R32って4WDだったような。由来不明の「トッカータとフーガ」
なんか、ドリフトじゃなくてグリップ走行で勝負するみたいな中里
排水用の溝にタイヤを引っ掛けてFDをパスした86
タイヤやばくない?
どっちにしても、よほどお互いの運転に信頼をおけないとできない行為
そういや、川澄綾子さんの「あやちー」って愛称は普及しませんでした
ワイド画面だった
管制室は普通、パスないと入室できないだろ
宇宙空間だからハイコントラストにしてほしかったけど、制約あったか
たぶん、ここでのコピーはラジャーと同意と考えていいかと。場合によっては、微妙に違うけど
ローカルヒーローが実在していたのにはおどろいた
アイリスオーヤマの製品化プレゼンみたいだった