だから蓄電設備を作れと。ゲーセンだったらフリープレイサービスものだけど。こういうお店はどうするんだろね。割引券やポイントカードで補填するのかな?
初の月間黒字。帳簿がなくても確信できるレベルで赤かったのね。
コレの力とかぼかさなくなったぞ。
A350-1000? 900ではないよね。いや、プライベートジェットだからACJ350-1000? そしてここからが本題ですが、エアバスはこのタイプのACJを受注していない。(カタログには載ってる。) どこぞから調達したA350-1000をプライベートジェットに仕立てた上で追加型式設計と耐空証明を取得? 通常仕様とACJ仕様間の換装できるように設計されてるから、比較的容易ではあるんだろうけど。
数時間後には発てるようにしとくわ? 東京国際空港の使用には、7日前までに飛行計画の提出が必要では? 離陸滑走距離2,600mを満たす私設飛行場もあるということか... 航続距離の長さを活かすべく、燃料多めでも離陸できるように3,500m級滑走路が欲しいところ。
天宮グループで航空会社運営してると考える方が納得の規模になってきたな...等と思いつつ第1話を観返したら天宮航空ロゴが。するとACJも正規納入? よくみるとAMAMIYA FORCEロゴとかも隠れてるげ。民間軍事会社? プライベートジェットに、護衛機と早期警戒管制機と衛星からの見守りサービスついててもちっとも不思議じゃなく思えてきたよ。
電卓っていうサイズじゃねぇぞ!
パラメトロン用とは別のドーナツなのね。銅・亜鉛系はパラメトロンに適してるらしいけど。酸化鉄が磁気コアメモリに適してるのか、あるいは量産コストからの選択なのか。20万個でもとんでもないと思ったけど、3,000万個とは。3.75MB! メガ越えちったよ。8086のメモリ空間より広いやんけ。アポロ誘導コンピュータはRAM 4KiB, ROM 72KiBらしい。アドレスバスけちるためにワードアドレッシング採用するのかな。パックした行列データをSIMDに流すなら、バイト単位でアクセスできないこともデメリットにならないし。全部をバスに接続するのではなく、バンク切り替えしたりもするのかもね。MMUまであったりして。
ボーキサイトから作るのか。旧文明の精錬済みのものを再生するのかと。電力どうすんだろ。
その3人なんだ? SAIが宇宙機の中でアドホックにプログラム修正する展開を想定してるのかと。
ふつーがまずわかんにゃい。にょろーん(´・ω・`)
安全なお酒なんてありはしませんよ。危険物乙種第4類扱いのものは特に注意してね。郡上先輩は入室禁止で。
鴨川とはまた遠出したね。お泊り?
T・K・G!! T・K・G!!
私にとってはシャア・アズナブル大佐です的会話。
リコッタちゃんに同居を勧めてる? スズメが同居してない理由はなんなんだろう。
ツンごちそうさまでした!
そこはネコじまにゃんだフルとかじゃないのか。
一定基準で組んでても、製品自体に当たり外れあったりするからね。上位製品の品質検査落ちた個体に、機能制限かけた上で下位製品として出荷したり。RX-78の厳しい品質管理に通らなかったパーツでRX-79[G]組むみたいなもん。だからこそのリミッターとMAXモード。検査に基づいて個体ごとに別の定格電圧設定されてたりもするので、同一構成でもブーストの効きやサーマルスロットリング始まるタイミングに差があっても不思議ではない。第13/14世代Coreみたいに、定格動作させてるつもりでも回復不可能なダメージを負う不具合持ちなんかもあるので油断は禁物。電源ユニットや冷却系なんかを同一条件に揃えるのはもっと難しいしね。きっと音緒ちゃんには釈迦に説法で、もっとすごい次元の一定基準なんだろうけど。差があるのはPCじゃなく...環境...? 電源の揺れとか? よし。ここにマイ電柱を建て...違うな。直流電源装置から直に入力できる、ATX電源とピン互換なDC-DCコンバーターを開発しよう。直流で入力できれば、UPSで交流作るなんて無駄なことせんでいいのよ。PCの排熱もヒートポンプで回収して、外気との温度差で発電しよう。太陽光発電設備と大型蓄電設備も併設で。化学電池だけでなく、でっかいフライホイールや揚水発電なんかもロマンあるね。せっかくだから、ここにデータセンターを建てよう。これで動作環境も、お店の収益問題も解決だね☆
巻き戻して因果を説明するのは事後でいいような。
質量のある穴。惡の華が咲くのかとハラハラした。
移し替えていた? そんな瞬時に転送できる容量なの? あるいは帯域幅がヤベーのか。定期スナップショット間の増分バックアップを転送するようになってたとかの方が納得感あるんだが。インストールに時間がかかったのも、累積した増分からの復旧だからで。