頭文字Dで語られなかった、拓海のその後とかが出てくるのが、楽しさの一つでもあるね
イニDは全部追ったわけじゃないから知らんかったけど、拓海は海外のラリー参戦とかしたんか。
そこで大怪我したとはなぁ。
京子姉さんのキャラ好きだわw
ヤジキタ兄妹を何もさせずあっさりと抜いちゃった。
作画でコーナリングが明らかにカナタは効率的で違うのもいいなぁ。
ハミケツのマミw
緒方さん。考えてること多分あたってるぞw
いやぁアツいなぁ。各所でのバトル。
2周目に入ってカナタがどんな走りをするかめっちゃ楽しみだ!
藤原拓海のその後ってそうなってたのかぁ
繋がりを出して後に繋げると…
ハミケツのマミ
藤原拓海はそんなことになったのか……
アクシデントでケガは多いわけではないと思うけど、無い話ではないだろうな。
ターマックが速かったという話で、彼らしいな、と。
夏向は藤原拓海の技術だけでなく、レースにおける駆け引きもしっかりしてるな。
というか2周目あるのか。
あの兄妹の後ろについたのは2周目の登りセクションのため?
平成のエロはもうええて
なめるなっメスブタァ!
レース的には盛り上がりポイントなのかもしれないけどアニメ的には動きがあるようでないんだよな….
半ケツの真美ちゃんという字面がつよつよで大爆笑しつつ、まさかスリップストリームをうまく活用するために時間調整をしていた展開には恐れ入るなぁ。
タイヤを温存とかいいつつやたら修正舵を繰り返してるけど。あの方が長持ちするもんなの? タイヤマネジメントの一環? あるいは路面からのキックバックをいなしてるという表現なんだろか。アニメーション的に止めてると寂しい程度の理由で動かしてるならやめて欲しい。
ターマック:舗装路
グラベル:未舗装路
あと、氷結路面、雪道もあり
どちらかだけだと、チャンピオンどころか上位は無理だけど、ターマックスペシャリストとか言って、スポット参戦はある
傾向としては、ドライバーより隣のコ・ドライバーの方が重症度が高い場合が多いけど
3.2秒差でもストレートで追い越されるというのは、もうカテゴリー違うくらいの差だけどね